作为一款五菱首款超A级家轿，五菱星光新车采用星翼美学设计理念，整体外观修长且富有张力，呈现力与美的融合。前格栅采用展翼式布局设计，车身侧面线条流畅动感，俯冲式车头设计配合超长大溜背，彰显整车运动气息。值得注意的是，五菱星光采用全LED透镜灯源，结合远光辅助、转向辅助功能等，照射宽度跨6车道，距离大于170m，转弯时角灯自动点亮，让行车更智能和安全。
五菱星光推出家庭影院座舱，提供玄黑深色和浅沙拼色两种内饰色彩，打造出简洁且宽敞的舒适空间。新车在常用配置的基础上，还支持车窗一键升降、后视镜加热及电动折叠、远程车控、无钥匙进入一键启动、LED自动大灯、Ling OS灵犀系统等实用功能，尽可能满足车主在驾驶和乘坐上便利性和舒适性的需求。
五菱星光车身尺寸4835*1860*1515mm，拥有 2800mm 超长轴距，宽敞的驾乘及储物空间同样是新车的亮点，星光拥有独特“躺椅设计”，前排座椅可与后排坐垫齐平连成躺椅，后排过道宽达390mm，腿部间最长活动空间长达 1 米；其后备厢还打造出了540L的储物容量，使用户能够从容应对装载需求，真正做到了超越A级车的水准，带来了B级车空间享受。
五菱星光此次搭载了五菱最新的黑科技——“五菱灵犀混动系统”，主打高效与丝滑平顺。该混动系统的发动机平台热效率高达43.2%，实现了高效的油电转换。新车电机的最高效率达到96.8%，系统效率在85%以上的工况运行时间占比大于85%，并且获得了行业A级认证。五菱灵犀混动系统的电控最高效率达到98.8％，在最新一代IGBT高功率芯片和OreoPACK双面散热塑封技术的支持下，电控系统体积减少了2/3，热阻损耗减少了25%。甚至在能量回收方面，也实现了行业领先的30%回收率。综合来看，“高效”表现遥遥领先。
在此基础上，五菱星光新车突破了节能新界限，对于超低能耗有着极致的追求，其3.98L/100km（WLTC）亏电油耗领先同级，综合续航超1100km的同时百公里用车成本仅仅33.5元，堪称“能耗之王”，是不是非常令人惊讶！
另外，五菱星光新车底盘调教也非常用心，搭配麦弗逊独立前悬以及E型多连杆独立后悬，相较于同级车型，稳定性和舒适性更佳。车辆采用三横三纵式热成型超高强钢结构底盘，在行驶过程中展现出更好的刚性和更可靠的性能。