【 】在2023前夕，我们前方团队率先拍摄到一组（|）的实车图。新车基于BEV-by-design全新电动平台打造而来，虽然这款概念车预计不会量产，但它的造型风格将会诠释2025年后的标致新车设计走向。
标致Inception概念车第一眼给人的感觉颇为复古，令人想起了前几年的e-Legend概念车和近期的9X8勒芒超级，巨大且较方形的前脸在形状上甚至可以看到几分广州标致505的影子。其内部配备可点亮光源以及品牌LOGO，三条竖状狮爪状的前大灯令人一看就知道的标致家族的车型。
车侧一样采用线条锋利的设计手法，其比例和形态以及短促的车尾在近日亮相的408X也能看到。而车尾则采用巨型且内凹的平面，内嵌呼应前大灯的狮爪，全身设计素一气呵成，毫无违和感。
内饰则是标致全新i-Cockpit座舱，更新的重点是名为“Hypersquare”的带有屏幕的矩形方向盘，并可通过手势控制，而上面四个大孔也颇为抢眼。此外，Hypersquare方向盘还可以缩回去，消失在仪表板中，从而增加乘客舱内的自由感。同时，车顶的天幕被称为“skyspace”，可调节遮光度和折射颜色，并隔热和抗紫外线。
Inception概念车的座舱的材料也非常特别， 其中使用了回收织物、经过镀锌工艺处理的外露钢材（以减少部件数量）、回收聚酯天鹅绒和从经典座椅回收的口袋中提取的扶手椅内饰。还拥有可适应每位乘客形态的Comfort Fit座椅，以及由地板上的两个低音、各种条形音箱和一个放大器组成的Focal高保真音响系统。
动力系统上，新车装备100kWh电池和800V架构，还支持感应充电功能，官方称其预计续航达到800km，百公里电耗12.5kWh。前后四驱双电机，综合输出达680PS，零百加速小于3s。（图/文/摄： 柳昀青）