【 】在2023前夕，我们前方团队率先拍摄到一组iCAR GT的实车图。新车采用“无极光弧”的设计，定位为电动GT。类似之锤前后大灯组、巨大的鸥翼门、发光的轮毂外观很有未来感，整体十分科幻。
iCAR GT跑车的外观未来感十足，新车的前脸采用了非常立体的设计，前脸的上半部分采用封闭式的设计，它有一个雷神之锤的大灯组，大灯看起来非常醒目。新车的前引擎盖的前端采用下沉式的风格，轮拱上方的车身采用了非常突出的风格打造。新车的前脸的下包围的部分非常的运动化，采用了黑色的前铲。车的轮毂倒是非常的个性化，采用了战斧式的造型。
iCAR GT跑车是一款双门的轿跑车型，新车的细节非常的时尚化，采用悬浮式的车顶，车顶的下方有一个獠牙式的造型。新车的前后翼子板的位置采用了非常突出的线条装饰，车身的底部是运动且很立体的包围
iCAR GT的车尾部很凶悍，后备箱的顶端采用了鸭尾式的造型，尾部的中间采用了内凹式的轮廓，两端采用了非常细致化的雷神之锤的尾灯。新车的底部采用了黑色的包围，预计实车还配备有扩散器。
据悉，新车内部空间有着极大的优化，通过缩减机械硬件的体积，已达到70%的得房率，并采用实用的多空间设计，最大化地提高空间利用率。
在硬件方面，新车采用了多种先进技术，旨在降低能耗，进一步降低用车成本，其中包括智能高效温控热泵系统、多合一电驱总成、技术、低风阻设计、温控电池以及精细化控制策略。
据了解，iCA未来将与形成两条独立平行的品牌产品线，在现有上进行升级，主要面向15-40万主流消费区间。（图/文/摄： 柳昀青）