近期在MPV车型中赛那可谓是占满了风头，甚至都传出了加价都没有现车的消息，尤其在广州车展上的其他MPV车型仿佛都成为了陪跑选手，但是其中也有一些黑马的存在，岚图梦想家就是其中一员，在广州车展上不管是奥德赛或者一些其他的MPV车型大多都没法和赛那对比，基本都不在一个级别，但是岚图梦想家不管是价格还是受众人群都是可以和赛那打擂台的存在。
车头方面，整体是一个直瀑式的设计，一条贯穿式灯带把两个大灯还有车标连接到了一起，非常霸气的直瀑式进气格栅，显得它格外稳重，两侧进气口的外包围上都设有一个90度的镀铬饰条，双色的配置也让它在稳重的同时加了一点时尚的元素，在夜晚启动车子的同时，车头的车标会随之点亮，非常有仪式感。
| 车型 | 岚图梦想家 | 丰田赛那SIENNA |
| 长度（mm） | 5315 | 5165 |
| 宽度（mm） | 1980 | 1995 |
| 高度（mm） | 1810 | 1765 |
| 轴距（mm） | 3200 | 3060 |
| 制表：车主之家 |
||
因为岚图梦想家还没有上市，只有四座版本在广州车展亮相，我们就来拿四座版本的梦想家和赛那做一个对比，我们从表格可以清楚的看出，梦想家的长度、高度、轴距都要比赛那SIENNA多一点，厚重的外观下是一组非常亮眼的数据在支撑，相比于赛那SIENNA受众人群为家庭居多，但是梦想家好像有点家用，商用我全都要的意思。想想也是，小孩子才做选择，成年人当然是全都要。
在车尾我们能清楚的看到，一个方方正正的“后脑勺”，“voyah”静静悄悄的浮现在经过渲染的蓝色车漆上。它的尾灯做了一个艺术化的处理，相比正常的车灯，它给人的辨识度会强一些。
来到内饰，我被惊了一下，遍布全车内饰的玫瑰金线条，一块非常大的三联屏幕，“鼠标式”的档把，都非常抢眼，但是仔细一想感觉有点格格不入，它的外观属于稳重型的，但是来到内饰仿佛和稳重没有任何关系，时尚、轻奢的气息扑面而来，给我一种有点有力过猛的感觉。
因为具体数据还没有给出来，所以并不知道屏幕的具体尺寸，不过从目前图片上看来，在副驾驶前方的屏幕应该具备多功能娱乐项目，看点电影是没有问题的。而且新车将会搭载5G车载娱乐系统、办公系统和智能辅助驾驶系统，支持OTA升级。
它的第二排基本上等于一个可移动的客厅，两个航空座椅有可收放的腰枕、多向电动调节、电动腿托、按摩加热都是标配，这个座椅的全名叫“零压航空按摩座椅”。两个航空座椅中间分为了两部分，第一部分是一个车载冰箱，冰箱前方是一个后排多媒体控制屏，再下方是一个储物空间以及出风口，毕竟是四座版本所以并没有过道的设计。
后排空间的正前方是一个可以升降的车载智能电视系统，电视的操作系统是小米提供的，该有的基本都有，可以当做一个网络电视去使用。而后排的正上方除了一个天窗之外，是一片星空顶，无形之中也增加了一点车辆的档次。
值得一提的是，大家从图片中可以看见，在电视的左右有两个凸起的小东西，其实这是一个两个可升降的扬声器，有了电视的存在，那么音响系统就是不能马虎的一个点，它全车使用了丹拿音响系统，这套系统大家可能有点陌生，不过大众、小鹏、沃尔沃都有在使用。
动力方面，它是根据ESSA电动架构平台打造出来的，目前之给出了电动四驱车型的百公里加速只需5.9秒，这款车后续会提供混动车型进行选择。
值得一提的是，它的悬架系统加入了空气悬架和CDC电磁减震器，这有什么用呢?说白了就是可以增强车辆通过性，而且乘坐感受也会非常好，在前悬架加入的双叉悬臂架也是非常值得我们期待的一点。
轮胎部分它的表现同样亮眼，它使用了马牌UltraContact UC6系列的轮胎，尺寸为：255/50 R20 V，20英寸的轮胎给人的视觉效果是非常强劲的，相比于赛那SIENNA甚至GL8顶配最大18英寸的轮胎，无疑岚图梦想家做的确实不错。
总结
岚图梦想家目前并没有给出一个准确的数据供我们参考，不过就目前的信息来看，它的售价可能会在40-55万左右，毕竟厂家对它的定义就是中高端豪华MPV。就目前来说国内的MPV市场赛那SIENNA还是最受欢迎的，但是梦想家的出现我相信会给目前国内MPV市场造成一定冲击，时尚、轻奢的气息也确实积累了一小批粉丝，如果后续拿到实车会为大家带来更加具体的感受。