在整个汽车市场里，定位30万级别的车型不少，不说国产品牌，就单说进口车的话，ET5T的对手就涵盖了BBA和特斯拉的Model Y。Model Y其实从功能性上和ET5T重合度不低，受众用户应该是有很大部分重叠的。单独说两款车，我觉得从综合能力来说，ET5T肯定是要强不少的，毕竟纯电车就是买新不买旧。
蔚来现在的是从1.0平台顺利切换到2.0平台了，ET5T就是2.0平台出来了的车。相比上一代的产品，ET5T的动力性能很强的同时在操控性、智能化水平上都升级的不止一点。这对于Model Y来说的确算是一个威胁了，毕竟Model Y是老车型，没有硬件配置上的大优势单纯依靠软件能力去拉智能化，很难有更多突破。刚说过的动力新能也是，Model Y的双电机版零百加速5秒，ET5T标配双电机四驱零百加速是4秒，这一秒之差也把两款车拉开了一个跨时代的距离。
在外观和内饰方面，Model Y的年代感也比较强，之前的简约风放在现在已经没有什么新鲜感了，而且外观看起来就是升高版的Model 3，辨识度不高，这个观点很多人都表达过。智能化水平不高加上简约到毛坯房的内饰，Model Y的品质感不强，长时间开车容易枯燥。反观ET5T在人机交互上单独安排的形象可爱的智能机器人，这种小心思增加了不少便利性和趣味性。
