中国的科研人员是十足的行动派，在7月命名为 " 快舟 · 皓瀚号 " 的快舟一号甲固体运载火箭在酒泉卫星发射中心成功点火升空，代表我们的航天事业又向前进了一步，当然向前进的也不只是航天事业，同样的，作为东风风神在汽车领域也向前迈了一大步，东风风神皓瀚搭载了马赫电混DH-i混动技术，可以说是在新能源领域前进了一大步；最近有很多“梦幻联动，双厨狂喜”的跨界产品，但相比皓瀚与火箭的跨界，其他的联名跨界产品就显得有些许的小儿科了。
东风风神皓瀚上市前已经完成常规性能测试，我们也对这台车进行了一个很详细的测试，测试这台车的极限，感兴趣的朋友们可以去看我们的视频。
为了更好展示全新搭载的马赫电混DH-i系统，我们将再次对东风风神皓瀚发起挑战：性能挑战和拖拽挑战。
踩油门谁不会？会过弯才是对操控更好的体现
想要保持一个安全的状态并且还需要有一定的驾驶乐趣，这一点很难实现，对于一台SUV来说对与赛道对操控难度会更高一些；对于性能来说，虽然我们日常不会有太多对激烈驾驶，但每到在路上需要超车对时候，能否得心应手的完成超车，这一点就非常影响安全和心情，所以有个好的性能是非常重要的，同样的没点实力也没办法完成拖拽挑战；那么至于油耗，是很考验一台混动车型的燃油效率，换挡时机，以及soc标定，所以这几项挑战对于任何一台车型都很难去完成，所以东风风神皓瀚是否能够达到我们对它的期待呢？
给大家吃一个定心丸，东风风神皓瀚这台车搭载了非常多黑科技，毕竟跟火箭同名，那铁定差不了，首先就是搭载了东风马赫混动1.5T专用发动机，匹配4挡串并联+双电机，让皓瀚可以在城市道路行驶时，使用纯电、串联或并联驱动，时刻保持强劲的电加速，HEV车型综合功率达215kW，综合扭矩达565N•m；
那么提到混动就不得不说它的第二个黑科技，就是皓瀚是首款搭载马赫电混DH-i混动技术，可以实现“功率分流+多挡串并联”技术融合的混动系统；第三呢，是首款实现4挡DHT变速箱的车型，是目前多档串联混动的最高档。
得益于电机加燃油机的综合扭矩达到了惊人的565N•m，所以对于拖拽挑战是非常游刃有余的；可能有朋友看到这里会有疑问，这么强大的动力系统会不会非常的费油，这一点大家可以放心，在皓瀚•马赫电混DH-i技术的加持下，可以做到非常低的油耗，HEV车型的百公里油耗仅有4.2L（NEDC），这么低的油耗可以为皓瀚带来更长的续航
根据超低的油耗，在市区我们上班族只是上下班代步，那么可能一个月都不需要加油，因为起步、怠速、缓行、刹车，皓瀚都能够实现纯电驱动零油耗，这一点对于年轻人非常的友好。
超高颜值，从外观可见星辰大海
说完动力，我们接着聊一聊它的外观，首先我们可以看到它的设计十分的犀利，是能够让人一眼就记住的程度，细长的贯穿LED灯条，加上下方三角形LED灯带，让这台车极具辨识度，点阵式前格扇，虽然是封闭的设计，但立体感十足，配上机盖的硬朗线条，视觉效果突出。
车身侧面线条流畅且协调，熏黑车顶悬浮车顶，复杂的腰线也呈现出层次感。皓瀚的车身尺寸为4650毫米（长）× 1905毫米（宽）× 1630毫米（高），轴距为2775毫米。此外，车辆提供了18英寸、19英寸和20英寸三种轮圈尺寸供消费者选择。
车尾设采用了贯穿式尾灯组设计，并配备了较大尺寸的扰流板和底部扩散器，相当的运动加上双边共四出式排气系统，运动感拉满。
内饰简洁大方，又不失现代科技感
进入内饰，皓瀚配备了10.25英寸液晶仪表和13.2英寸触控液晶屏的组合，车机系统搭载了WindLink OS 2.0智能系统，具备语音识别控制和手机App远程控制功能，支持车联网、4G/5G网络、OTA升级以及Wi-Fi热点除此之外搭载了AR-HUD，HUD这个功能一旦适应了就回不去了，这让我们开车的时候不用低头，目视前方就可以看到所有的信息，保障了我们的驾驶安全；除此之外，现在购车还会送价值1599元专属智能手表钥匙，可以实现无感解锁，你就是街头最靓的少年。
说到安全，皓瀚采用了7纳米辅助驾驶芯片、6处摄像头和6颗超声波雷达。车辆配备了前方碰撞预警、后方穿行预警、全速自适应巡航、倒车车侧预警、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、540度全景影像并且可以通过摄像头算法实现透明底盘功能，全方位保证了我们的驾驶和行车安全。