近年来方盒子造型的越野车逐渐多了起来，而在这些越野车中，哈弗猛龙显得格外独特，那么这台猛龙除了配备了Hi4技术，还有哪些亮点呢？
外观上，哈弗猛龙使用了今年流行的方盒子造型，并且车头的机盖也采用了复古越野车所使用的设计，前保险杠附近也使用了防刮擦的护板进行包裹，使得在越野的途中更舒心。而两侧圆润的大灯则采用了类似哈弗二代大狗的设计，为横平竖直的车头增添了一丝圆润。
车身侧面，首先可以看到新车在轮毂附近以及侧裙部分均采用了塑料的设计，这种设计可以最大程度上减轻刮擦所受到的损伤，并且能让用户以低成本更换部件。此外，新车的四轮均采用了245/60 R18的轮胎，这种轮胎宽度既能极大程度的增加雨雪天气时轮胎的抓地力，同时18寸的轮毂还能提升不少观感。
而来到车尾，新车则采用了与众不同的竖向灯组，并且使用了侧开门的尾门设计，还在侧开门的底部留有锁止功能，该功能对于户外的露营以及搭建车尾帐来说十分便利。此外，新车还能选装车尾小书包，小书包的安装既给备胎留下了空间，又能提升整车的颜值，另外，新车还拥有拖挂车资质，让出行拥有更多可能。
而内饰方面，新车采用了横平竖直的设计，与硬派十足的外观相得益彰。新车在整个仪表上也采用了独特的设计，其主仪表盘和其他车辆相差无几，但这个上面斜着的小屏幕可以显示当前的档位，显得十分独特。
其次最引人注目的就是中间的这块12.8英寸的触控屏了，这块触控屏也是集成了众多功能，而在触控屏幕的下方还能看到一排实体按键，没错，这些使用极高的功能的实体按键得到了保留，想必是为了让用户在驾驶或越野的途中更方便操作吧。而诸如机甲风的挡把、50W无线快充、后备箱预留的锚点等也为用户在城市通行和户外出行提供充足的便利。
机械素质层面，新车采用了一个1.5T发动机，再配合前后一共两个电机的加持，让整车的综合输出达到了282kW（383马力），最大扭矩达到了惊人的750牛米。这惊人的数据足以让用户体验轻度越野。而新车还采用了牙嵌式的差速器，配合满血的Hi4技术，大大降低了脱困的难度，能够在户外尽情撒野。
总的来说，哈弗猛龙无论是外观内饰还是机械素质层面都十分亮眼。
