广州车展现场，广汽乘用车总经理黄永强表示：最懂中国家庭的超级MPV，非传祺E8莫属。
传祺新能源E8搭载最新的广汽星灵电子电气架构，经过全方位升级的星灵架构，由汽车数字镜像云和中央计算机、智能驾驶计算机、信息娱乐计算机组成三个核心计算机群组，整体算力提升50倍，数据传输速率提升10倍。同时，E8还能支撑全生命周期内、车载软件全域OTA更新，使软件可以以分秒为单位迭代，大大提升OTA效率和稳定性。
E8搭载最新的ADiGO 5.0系统，在高通骁龙8155芯片的加持下，配合14.6吋高清中控触控显示屏和8.88吋数字液晶仪表，带来全新的界面设计与交互语言、更方便快捷的交互逻辑。全新AI形象“小祺”不止可爱，可以说是随叫随到、所见皆可说。
此外，E8还配备“十项全能”的ADiGO PILOT超感智能驾驶系统，能够实现L2级的智能驾驶辅助。在FCW前方碰撞预警辅助、TJA交通拥堵辅助、AEB-P行人识别及保护等10项驾驶辅助功能的“助攻”下，行驶和泊车都有安全感。而540°高清全景影像，配有透明底盘，也使驾驶员可清楚感知车轮位置和车底路况。
本次广州车展，广汽传祺正式发布技术品牌——传祺智电科技i-GTEC，将集成高端电子电气架构、高性能智能驾驶、情感智能座舱等。
E8搭载高性能夸克电驱，凭借传祺首创行星齿轮式串并联两档DHT，可实现多挡多模式驱动和大扭矩输出，WLTC混动最高传动效率高达97.5%。
同时，E8采用更安全可靠的动力电池——弹匣电池，可承受23吨重物挤压，在钢针针刺下可不起火不爆炸、实现热失效24小时无明火。
E8可实现多种能源模式的智能切换。城市日常出行，可采用纯电优先模式，CLTC纯电续航150KM。全家长途出游，高速开启智电混动模式，搭载42.1%同排量最高热效率的传祺高热效率2.0ATK发动机，CLTC综合续航1200KM。另外整车还支持3.3KW车对负载放电和5.5KW车对车放电。
E8长宽高为4920×1900×1760mm，轴距长为2930mm，可灵活变身4/5/6/7人座，二排可前后左右移动，三排可向后翻转，或隐藏至地台下扩至最大1100L后备箱空间。
最吸引人的，还属二排的双侧超级零重力座椅及长滑轨。座椅采用人体工学设计，可加热、按摩、通风，不仅可调整腿托、坐垫、靠背角度，还可以开启一键零重力模式、躺睡模式、太空躺模式、大四座模式等多场景座椅自由组合模式。
E8采用75%高强钢占比车身骨架和吸能车身结构，车顶抗压高达9吨，整车可以将超过800KN的碰撞力。此外，2.0m侧气帘和全系标配的6安全气囊，并启动碰撞后ECU系统，充分保障一二三排家人的安危。
广汽传祺采用“直连、直服、直营”的创新销售模式，解决了传统模式下用户面对的价格不透明、不统一的焦虑，极大地保障了不同地区不同用户的权益。12月底将在全国范围内建成150家全新的传祺新能源体验中心，与消费者双向奔赴。