但是来到最终的购买层面，很多消费者其实对这三款车型没有那么的了解，毕竟它们都有着各自的特点，确实很难抉择。那么今天我们就针对这三款合资车型进行多角度的对比，来看看到底谁更加适合你吧。
外观对比
外观设计上，大众朗逸继续提供了两种前脸造型设计（普通版采用了横向布局进气格栅、星空版则使用了点阵式进气格栅）。此外，两种前脸造型车型前包围底部均配备了大面积的熏黑装饰件，以此来提升前脸的活力动感气息。
大众朗逸的车身侧面线条流畅和谐，贯穿式设计的腰线与下方的筋线相呼应，给人一种拉伸的视觉效果。车窗周围采用粗壮的镀铬条装饰，增添时尚气息。配备旋风式铝合金轮毂，造型酷炫、动感十足。
车尾部分，大众朗逸的尾灯组继续使用了类似三角造型尾灯组，并且尾箱盖上还配有黑色小鸭尾。此外，后包围底部还加入了熏黑装饰件+红色元素，以此来提升车尾的活动属性。
外观设计部分，日产轩逸采用了中期改款天籁的前脸造型设计。细节设计上，新车前脸配备了大尺寸V型前格栅（格栅内部点缀有横向饰条），同时前大灯组与前格栅相连，拉升了前脸的视觉宽度。此外，前包围左右两侧加入了熏黑三角造型导风口装置，并且下唇边还点缀有镀铬装饰件。
来到车身侧面，日产轩逸侧面延续了老款车型的造型设计，并且在车身侧面还点缀有多条凸起的折线，进一步提升了整车的力量感。此外，根据车型配置的不同，新车提供16英寸轮毂（205/60 R16）、17英寸轮毂（215/50 R17）。普通版与经典版分别为4641*1815*1450（1447）mm和4631*1760*1503mm，轴距分别为2712mm和2700mm。
车尾部分，日产轩逸尾部使用了类似三角造型尾灯组（内部点缀有LED光源），同时尾箱盖上还设计了小鸭尾造型。此外，后包围底部还加入了熏黑装饰件，而排气则采用了隐藏式布局。
从外观上看，丰田卡罗拉采用了丰田家族式的设计语言，车头组件下压幅度增强，使正面承载组件空间受到了较大程度压缩，以横直中网为基准，拓宽性设计形象以此提升格栅通风散热能力，边侧预留小尺寸修饰组件，并与立体性收拢面板结合，以此完成组件装载工作。前脸进气格栅十分具有辨识度，两侧大灯组采用饰条连接，中间的车标内部采用熏黑处理，时尚感不错。
侧面来看，丰田卡罗拉彰显出不错的流线型，侧向版面走势较为平顺，宽车肩痕迹加深处理，与腰线板块进行融合性设计，受车头下压连带影响，线条起始段位置较低，呈上扬趋势延伸贯穿，直至尾端与后尾门顶盖融合。车身尺寸长宽高分别为4635x1780x1455mm，轴距为2700mm。
丰田卡罗拉的车尾，两侧尾灯组熏黑处理，下部勾勒贯穿式的镀铬饰条，富有整体感。下包围处设计比较简约，底部两侧镶嵌了红色警示饰条。虽然丰田卡罗拉的外观不是特别出众，但是好在足够耐看。
内饰对比
大众朗逸采用了全黑搭配略带红色点缀，经典而优雅，层次感较强。皮质多功能方向盘，握感舒适，可上下+前后调节。10.25英寸全液晶仪表盘显示丰富的驾驶信息。12英寸悬浮式中控屏支持GPS导航、路况信息展示、OTA升级、语音识别等智能化配置。
除此之外，大众朗逸还搭载了MOS 3.X 智慧车联系统，支持GPS在线导航、手机互联映射、OTA升级、语音识别控制、WIFI热点等功能。
内饰设计部分，日产轩逸中控台搭载了三幅式平底方向盘、7英寸液晶屏+机械指针仪表、12.3英寸悬浮式中控屏。此外，新车前排还配备了圆形空调出风口，并且还保留了实体空调按键。燃油版车型和e-POWER版车型的内饰保持相同的布局方式，仅在换挡机构上稍有不同。此外，新车还搭载了Nissan Connect超智联车机操作系统，支持时下主流的车机运用和功能。同时，部分车型还搭载了ProPILOT辅助驾驶操作系统。轩逸的前排提供了包括手机储物盒、杯架在内的多个实用置物格，同时扶手箱与手套箱内部均有足够的深度来满足乘客随身物品的放置，前后门板处也可提供更丰富的储物空间，后备厢内部虽然并不十分规整，但560L的容积表现足以领先同级对手
内饰方面，丰田卡罗拉整体布局保持不变，搭载了7英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控大屏，支持CarPlay、CarLife以及Hicar手机互联，并具备车联网、OTA升级以及语音识别等功能。配置差异方面，相比售价更便宜的双擎先锋版车型，双擎精英版车型增加了倒车影像、天窗、前排无钥匙进入、织物座椅、语音助手以及GPS导航等配置。而相比售价更贵的双擎旗舰版车型，双擎精英版车型缺少了真皮方向盘、12.3英寸液晶仪表、前排座椅加热、主驾驶位座椅电动调节、车内单色氛围灯、车载空气净化器、负离子发生器以及数字钥匙功能。辅助操控配置方面，搭载了L2级辅助驾驶、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航，常见的前后驻车雷达、倒车影像并没有配置——可以后续加装。主动安全方面，搭载了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统，可以在一定程度上提升我们的行车安全性。
动力对比
在动力方面，大众朗逸分为两种配置，分别搭载了1.5L自然吸气发动机+6AT变速箱和1.5T发动机+7DCT变速箱。1.5T涡轮增压发动机，最大马力160Ps，最大扭矩250N.m，并搭配7挡干式双离合变速箱（DCT）。1.5L自然吸气发动机+6AT变速箱（81KW、110Ps、141N.m）。
轩逸搭载1.6L引擎，爆出135Ps马力，配CVT变速箱，虽然动力不强，但好在比较平顺。轩逸的油电混合动力被称为e-POWER，是由一台1.2L发动机和电机组成，综合最大功率为100kW，电机可以提供300N·m最大扭矩，带来加速感受肯定优于1.6L发动机。
动力方面，丰田卡罗拉搭载了一台1.2T涡轮增压发动机，最大马力116马力，最大功率为85kW，峰值扭矩185N·m，传动方面匹配的是CVT无级变速(模拟10挡)变速箱。双擎版车型换装了丰田第五代THS混动系统，该系统由1.8升自然吸气发动机和电动机组成，发动机最大功率72千瓦，峰值扭矩142牛·米；电动机最大功率70千瓦，峰值扭矩185牛·米，系统综合最大功率101千瓦。1.5L自然吸气发动机，最大功率89kW，最大马力121匹，最大扭矩148N·m，动力够用。匹配CVT无级变速箱（模拟10挡），但却是三缸发动机，这一点会劝退部分消费者。