11月22日，一汽-大众ID.7 VIZZIO正式开启预售，首发版预售价为23.7777万元。新车基于大众MEB平台生产，将在今年年内正式上市，竞争对手为比亚迪汉EV、特斯拉Model 3等热销车型。预售期间，官方还推出多项购车权益。
新车外观基于自由之形设计理念，车身线条流畅优雅，并采用掀背式车身结构，悬浮式车顶造型和大胆前移的A柱，让这款纯电中型车更显年轻动感，也更具科技氛围。
前脸的贯穿式前大灯组与运动样式的前包围相搭配，仍能看出明显的大众ID.家族特征。同时，前大灯还采用了IQ.Light技术，可自动调节明暗，车身颜色也有云杉青、枫叶红、冰柏蓝、银桦灰、星黛蓝、极地白和珠光白七种可选，充分满足用户的审美需求。
新车的长宽高分别为4956mm、1862mm、1537mm，轴距为2965mm。A柱的前移设计在降低风阻的同时，也释放了更多车内空间，侧面优雅的腰线设计也增加了整车的豪华氛围。
车尾同样采用了贯穿式后尾灯设计，中间的LOGO可随尾灯点亮。尾厢上的小鸭尾灵动俏皮，贯穿式后包围增添了视觉上的厚重感。
进入车内，兼具美学和功能性的设计，将科技感和豪华感融入环抱式座舱，配备15英寸智能2K悬浮屏，搭载大众全新一代车机操作系统ID. OS 2.0，AR-HUD抬头显示功能可以投影行车基本信息，进一步提升了驾驶安全性。
值得一提的是，新车还搭载了通过高度集成和操作简单的全旅程智能辅助驾驶系统3.0，驾驶员可通过方向盘左侧快捷按钮一键开启或关闭智驾系统，操作流程直观便捷。此外，新车还配备了Smart Air 隐藏式智能空调，可以智能识别车内光照环境、湿度环境、智能控制风量，也可根据湿度和温度，开启车窗除霜功能，让乘坐更舒适。
动力方面，新车单电机版的最大功率为150kW，四驱版车型的前后电机最大功率分别为80kW何150kW，并配备容量为84.8kWh的三元锂电池，两驱版车型的CLTC纯电续航里程为642km。
据统计，一汽-大众10月份销量排名仅次于比亚迪，达到15.35万辆，以微弱优势领先第三位的吉利汽车。与其他合资品牌相比，一汽大众的表现十分亮眼，但如果不能快速在新能源汽车领域站稳脚跟，被排在后两位的吉利和长安超越，也只是时间问题。