而自主品牌在近些年崛起以后，在中型轿车市场中也有了一批兼顾性价比和配置的车型，就如在近期上市的五菱星光，它有着宽敞的空间和不错的配置，在价格方面也具有着无穷优势，更加适合想要大空间的年轻消费者。但是来到最终的购买层面，很多消费者其实对于这三款车型没有那么的了解，并且它们分别代表着自主与合资，确实很难抉择，那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁会更加适合你。
外观对比
外观设计部分，本田雅阁的燃油版和插混版车型保持相同的外观造型设计。细节设计上，新车前脸采用了熏黑进气格栅，同时大灯组也采用了扁平化设计。此外，前包围底部加入了梯形熏黑进气口，并且还在左右两侧点缀有银色镀铬装饰件。除此之外，插混版车型车标LOGO内部融入了蓝色元素，以此来凸显自身新能源车型的身份。
来到车身侧面，本田雅阁的侧面造型修长且低趴，溜背式车身造型更是提升了整车的运动气息。同时，车身上方腰线贯穿前后车身，并且还在车窗外沿及侧裙边加入了熏黑装饰件。本田雅阁的车身尺寸为：4980*1862*1449，轴距为2830mm，定位中型轿车。
本田雅阁尾部的造型比较偏平圆润，搭配上方微微翘起的鸭尾设计，运感十足，贯穿式的尾灯设计中间嵌入车标LOGO，下方的排气布局采用隐藏式处理，加以黑色的饰板进行装饰，整体的设计属于耐看型。
在外观方面，丰田凯美瑞的整体显得精致大气，前脸进气格栅和导流口在一条线上，内部还做了熏黑式处理，视觉感明显，两侧大灯组造型狭长，由外向内延伸，品牌标识立于中间，进一步彰显其身份。低趴的车头造型，以及引擎盖上强劲有力的线条，又深化了车头的动感气势。LED车灯标配了日间行车灯，自动大灯等功能。
侧面车身，丰田凯美瑞的车顶较为平直，延伸至尾部鲨鱼鳍时向下延伸，良好的保证座舱头部空间和溜背设计设计风格，呈现三厢车独有特性设计。车身尺寸长宽高分别为4905x1840x1455mm，轴距为2825mm，定位中型车。
丰田凯美瑞车尾的车形线条设计的较为饱满，犀利的车灯采用了双色拼接组合，且由图可看出内部灯组排列清晰，两侧尾灯由黑色镀铬饰条修饰，并清晰刻画英文LGOO，将尾部的辨识度得到了一定的提升。整车外观虽未过度升级，无功无过的表现，使得该车比较耐看。
外观方面，五菱星光的外观采用星翼美学设计理念打造，融合光影变幻，整体设计风格前卫时尚，插混和纯电版本分别采用不同的前脸设计，其中插混版本为展翼式布局的前格栅，采用无边界样式，搭配星环日间行车灯，识别度较高，分体式大灯的前照灯部分则与车头两侧的进气位置融合，内部采用熏黑处理。
如今的新能源车型要是没有个拿得出手的风阻系数好像都不合格一样，五菱星光的风阻系数只有0.228Cd，主要得益于溜背式的车身设计，侧面的车身线条十分顺滑，另外配备了半隐藏式门把手，兼具实用和低风阻功能，轮毂为18英寸五辐式双色低风阻轮毂。五菱星光的长宽高分别为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm，在中型轿车中也算是主流。
车尾部分，五菱星光尾部使用了弧形贯穿式尾灯组，同时在后包围底部还加入了大面积的熏黑装饰件，以此来提升车尾的活力动感气息。此外，虽然采用了溜背式车尾造型，但后尾门并未采用掀背式开启，而是传统校小开口尾门。
内饰对比
内饰设计部分，本田雅阁中控台区域搭载了三幅式方向盘、10.2英寸液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏。同时，本田雅阁还搭载了本田最新的Honda CONNECT智能车机系统，并且高配车型还搭载了12声道BOSE品牌音响系统。
值得注意的是，雅阁的燃油版车型采用机械式换挡机构，2.0L插电混动版车型采用按键式换挡机构，此外，空调控制旋钮内嵌了一块小液晶屏（显示指针或数显模式的时钟界面）。座椅部分，车内采用5座布局，并且座椅还采用了仿皮+织物、仿皮等材质进行包裹。座椅的功能性方面，根据车型配置不同，新车提供前排座椅电动调节、座椅加热/通风等功能。
在内饰方面，丰田凯美瑞整体造型与丰田其他车型略有不同，其采用Y字型布局，主要以黑色为主，显得沉稳大气，并且加入了大量的软性材质进行包裹，质感挺细腻的，还有方向盘是真皮的，同时搭配了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕，内置GPS导航系统、车联网、语音识别控制系统、手机互联映射等功能。拥有前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、全车十安全气囊、车身稳定系统、前后部倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、上坡辅助等配置。
内饰方面，五菱星光提供玄黑深色和浅沙拼色两种内饰配色，T型中控布局简洁舒展，阶梯式设计，采用较为平直的中控台线条，营造出不错的视觉层次感。配备双辐式多功能方向盘、8.8英寸悬浮式液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏，中控大屏内提供爱奇艺、QQ音乐等丰富社交娱乐软件。采用旋钮式换挡机构，空调出风口下方还保留了部分物理按键，便于操作。值得一提的是，五菱星光全系目前都不提供天窗这一配置，个人认为值得点赞！毕竟天窗一直以来都是华而不实的配置，使用概率低且后期养护麻烦，倒不如把天窗的钱省下来用在别处。
动力对比
雅阁的燃油版车型搭载了1.5T发动机，匹配CVT变速箱，最大功率141KW（192Ps），最大扭矩260N.m。插混版车型搭载了2.0L插电混动系统（2.0L自然吸气发动机+驱动电机+电池组等部件组成），其中2.0L发动机最大功率为109KW（148Ps），最大扭矩182N.m；前置单电机的最大功率为135KW（184Ps），最大扭矩335N.m。
丰田凯美瑞的2.0L自然吸气+CVT的变速箱，其最大功率为131kW（178Ps），最大扭矩为210N·m。2.5升发动机的最大马力为207Ps，最大功率为152kW，峰值扭矩为244N·m，配备8AT变速箱，动力表现出色，完全满足日常家庭用车需求。此外，2.5升发动机和电动机组成的混合动力系统，其发动机的最大马力为178Ps，最大功率为131kW，峰值扭矩为221N·m；电动机的总马力为120Ps，总功率为88kW，总扭矩为202N·m，配备E-CVT变速箱。
动力方面，五菱星光的插电式混合动力版本搭载的是1.5L发动机+电机+电池组成的混动系统，其中1.5L发动机最大功率106马力（78千瓦），前置电机最大功率130千瓦，峰值扭矩320牛·米，配备9.5千瓦时和20.5千瓦时磷酸铁锂电池组，匹配1挡DHT变速箱。