关于全新智己L7的全面豪华+智能奢华可以分两部分来说，一部分是越级空间表现，另一方面则是全面的舒适性配置。
全新智己L7的后排头部空间达到962mm（提升4mm）、后排腿部空间1002mm（提升40mm）、肘部空间1463mm（提升13mm），腿部及头部空间十分充裕，即便是满载也能让每一位乘客找到最舒适的坐姿。
舒适性配置方面，全新智己L7的前排和大多数同价位产品一样支持加热、通风、按摩，以及主驾腰托功能，只不过新车主副驾都装配了超长电动腿托，可以提供额外的腿部支撑，减轻腿部和脚部的疲劳感，这在对手车型上并不多见。
不过，全新智己L7真正的杀手锏还是其后排满配（通风/按摩/加热/电动腿托）座椅。要知道当前实现该功能的竞品车辆还较少，后排电动腿托等功能往往出现在路特斯Emeya等高端产品上，可见全新智己L7的诚意。而且全新智己L7后排靠背的角度提供10°俯仰可调，配合专门为中国人体打造的舒适性座椅曲线以及腰托，简直可以媲美“头等舱级”大沙发。
用料层面，全新智己L7也给大家不小的惊喜，其采用的德国巴伐利亚半苯胺材质，过往只是用在迈巴赫等价值百万以上的顶级豪车上，可以带来更加柔嫩、透气、舒适的乘坐体验。全新智己L7座椅的选材上应用了半苯胺 Semi-aniline真皮，打破了该材质被百万级豪车“垄断”的历史，也给30万级别用户带来了更高级的体验。
全新智己L7的全面豪华+智能奢华可不仅仅体现在座舱部分，其底盘也给用户带来满满惊喜。作为上市即成功定义用户心目中“极致驾控”的典范车型，全新智己L7搭载全面升级的驾控系统，实现驾乘体验阶跃式提升。
全新智己L7还搭配了跑车惯用的前双叉臂后五连杆豪华底盘结构，提供了优秀的车轮姿态控制和较大的侧向刚度，结合四驱系统加持，稳态侧向加速度近1G。哪怕过急弯时，整车也不会推头甩尾，带来了更好的舒适稳定性，大幅增加驾驶信心。
