但我倒不认为腾势D9的大卖和MEGA有半毛钱关系，腾势D9大卖靠的其实是自己，为什么这么说？
咱看看去年的情况：腾势D9是中国 MPV全市场销量冠军、30-50万纯电MPV销量冠军，混动与EV双细分市场皆是销冠。由此，腾势D9也成为近20年来唯一登顶年度MPV销冠的中国车型，也让焕新后的腾势汽车成为最快达成10万辆的新能源高端豪华品牌。而且，腾势D9单车成交均价超42万，收获的可是有钱人的青睐，这含金量不是一般的高。
去年哪有MEGA什么事呀，所以，腾势D9大卖完全是基于自身的产品力。
不过腾势D9可没暗自闷声发大财，它一直在倾听庞大用户的声音，拿笔一点一滴的记着，所以，这次新上市的2024款腾势D9就是基于真实的用户需求，进行了配置的精准升级。
下面就聊聊这些升级有哪些：
电吸门很高端？确实，这个东西是绝对能提升体验高端感的利器，以往也只会出现在售价高高在上的豪华品牌车型上。好吧，2024款腾势D9全系标配前排电吸门了。
车载冰箱现在成了热门配置，好，2024款腾势D9让冰箱也卷起来，7.5L压缩机智能冷暖冰箱不仅能装，而且够冰，就连冰淇淋也能长久保存，小孩子们肯定喜闻乐见。
中排小桌板也全系标配了，如果商用，可以在上面和客户签合同；如果家用，小孩可以在上面写作业；别看名字叫小桌板，用处可大。
很多人不喜欢虚拟按键？听劝，这次2024款腾势D9也把方向盘按键和二排座椅按键换成物理式的。论解决用户体验痛点，腾势D9确实很在行。我也呼吁，行业也跟腾势D9学起来吧，很多功能还是物理按键更好用！
此外，2024款腾势D9还新增了流媒体后视镜、副驾座椅高低调节+4向腰撑、旷达米内饰、后尾门金属踏板等，并在空调出风口处增加亮饰条、升级内饰装饰条等。
总之，标配也好、新增或优化也罢，这些升级点都是看得见摸得着的，都是非常贴合用户使用体验的。
上市12小时大定11287辆，2024款腾势D9凭什么？就是凭的“以客户为中心”。
基于此，2024款腾势D9完全可以和宜商宜家的全能高端MPV划等号了。
而且值得一提的是，2024款腾势D9并没有借机涨价，反倒是降价了，起步价33.98万，顶配版46.98万，在同价位是无敌般的存在。对了，2024款腾势D9还有一个专供大佬的版本，四座创领版，60.06万，不差钱的老板们买起来。
总之，销冠MPV增配不增价，2024款腾势D9业界良心没错了！