深蓝汽车CEO邓承浩在发布会现场，向媒体、用户和合作伙伴展示了深蓝G318的科技魅力。邓承浩表示：“G318是行业首个解决传统硬派四大痛点（造型雷同、舒适差、空间小、能耗高）的科技新硬派SUV”。
深蓝 G318在外观方面采用了“战舰之威”前脸，八边形原石切削、C字型能量灯组，配合引擎盖下压和太空对接舱门设计。相比于当前硬派车型市场中趋于雷同的“方形盒子”设计，该款车型拥有较高的辨识度。
车身长宽高分别5010*1985*1960毫米，轴距为2880毫米，得益于低风阻轮毂、底盘全封装设计、一体化型面、精细的圆角工艺及隐藏式门把手等低风阻设计， G318 风阻系数仅为0.35Cd。
深蓝G318 集成了16种驾驶模式，匹配 GRC（重力释放）技术，实现重力&动力的完美平衡，实现各种路况稳定行驶。在凭借空悬+CDC技术以及主动“魔毯”功能，可实现提前预判障碍，自动调整悬架软硬高低状态，始终保持舒适的驾驶体验。
在能耗方面，深蓝G318更有说服力，在深蓝超级增程2.0的赋能下，深蓝G318的馈电油耗低至7.4L/100km(WLTC)，堪比城市家轿。如果纯电行驶的话（CLTC工况），深蓝G318能跑190公里，综合续航更是超过了1000公里，并且这么大一台SUV，零百加速仅需6.3秒。
安全方面，深蓝超级增程采用金钟罩电池2.0技术，电池设计方面按照278mm-348mm 电池包离地距离、＞100mm 电池包内嵌式设计、10层电池底部防护标准，加倍保护行驶安全。