红旗EH7基于全新的FMEs“旗帜”超级架构打造，定位为中大型豪华电动轿车，此次上市为纯电版，共有三款动力电池及两种驱动形式，电池容量分别为75kWh、85kWh、111kWh，搭配单电机后驱和双电机四驱，五种续航版本，分别为单电机600km（75kWh），690km（85kWh），820km（kWh），双电机640km（85kWh），760km（111kWh）。
红旗EH7在外观设计上秉承了红旗新能源车最新的家族式极简设计理念，前脸采用标志性的7字型灯组设计，预计配备丰富的灯语功能，下格栅呈现微笑样式，并保留了具有品牌特色的中轴线设计元素。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4980mm、1915mm和1490mm，轴距达到3000mm，采用短前后悬布局和大倾角尾窗设计，优化车内空间的同时，赋予车辆轿跑般的流线美感，且A柱上装备有人脸识别摄像头，强化智能化体验。
红旗EH7提供了六种车身颜色选择，分别为高山蒙白、艺水灰、洩云银、余白绿、风信紫、魅农黑二代。高配车型采用了布雷博（Brembo）提供的红色刹车卡钳，19英寸轮圈，顶配车型搭载倍耐力前245/454后265/40R19轮胎。
内饰配置上，红旗EH7展现出大胆创新的一面，配备了6英寸+15.5英寸曲面双联屏，并集成AR HUD抬头显示系统，内置骁龙8155芯片，提升了人机交互性能。方向盘的独特设计类似于游戏手柄，一体式座椅搭配年轻运动的内饰配色方案，提供石墨黑/云杉灰，玫瑰灰/羽白灰，云杉灰/天山蓝，石蜜灰/冰台绿，营造出别具一格的座舱氛围。
车内装备了连体式的液晶仪表盘和中控屏，其中液晶仪表盘采用内凹设计，并在其左侧设置了灯光触控区域。此外，红旗EH7采用了怀挡式换挡设计，提升了驾驶便捷性，副仪表台区域则设有双杯架及储物槽等功能性设施。
红旗EH7将提供单电机两驱版和双电机四驱版两种动力配置，单电机版的最大功率为253kW，最大输出扭矩450 N·m，根据电池容量不同，单电机版0-100km/h加速数据分别为5.8s、6.2s、7.8s，双电机版前电机最大功率为202kW，后电机253kW，综合最大扭矩756 N·m。