近日，在小米汽车即将发布价格之际腾势汽车官宣旗下新款腾势N7(图片|配置|询价)将在2024年4月1日上市。新车不仅针对车辆的外观细节做了优化调整，更是针对车辆的智能驾驶和智能座舱系统，以及智能底盘、三电系统等方面进行了优化，同时新增一款入门款车型。
外观方面，新车的前脸发生了变化，现款车型的LED日行灯设计被取消了，对车辆的前包围区域做了优化改变，整体上风格更为简洁时尚。
侧面，新车的车身结构依旧是溜背式轿跑SUV的设计，匹配隐藏式风格门把手，一条腰线从轮眉处延伸至后门把手附近，整个车身运动感十足。
车尾，时下流行的贯穿式尾灯没有缺席，在车辆的后尾灯右下方配有“比亚迪EV”标识。车身尺寸上，新车的长宽高为4860mm*1935mm*1602mm，车身轴距2940mm。
内饰方面，新款腾势N7采用17.3英寸中控屏+10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸副驾屏+50英寸AR-HUD的组合，另外新车还匹配5D云感座椅、帝瓦雷音响以系统及流媒体后视镜更功能。
另外，新车这款系统搭载全新腾势Dink智能车机系统，该系统新增冥想模式，智能语音多车畅联功能、行程助理等诸多功能。智能驾驶方面，新车一次性升级城市NOA、高快智驾包版本高速NOA和SR全场景渲染等功能。
动力上，新车有单电机后驱和双电机四驱两个动力版本可选。其中，搭载峰值功率170千瓦电动机版本为新增入门车型。动力电池为一块容量91.3千瓦时磷酸铁锂电池组，在CLTC工况下纯电续航702公里。双电机四驱版，前交流异步电机峰值功率160千瓦，后永磁同步电机峰值功率230千瓦，系统综合功率大390千瓦，最大峰值扭矩670牛·米，零百公里加速3.9秒，搭载同款容量为91.3千瓦时电池组，在CLTC工况下纯电续航630km。