【太平洋汽车 新车频道】5月28日，奔腾小马(图片|配置|询价)（询底价|查参配）正式上市，新车共推出3款配置车型，售价区间为2.69-3.19万元。该车定位为纯电动微型车，采用三门四座的布局，CLTC纯电续航提供122km和170km可选，并提供个性化装饰。此外，新车还提供价值1.98万的5项购车礼以及价值高于2000元的小马care+权益，详情见下图。
| 奔腾小马指导价 | |
| 车型 | 售价（万云） |
| 122km 萌趣马 | 2.69 |
| 170km 元气马 | 2.99 |
| 170km 活力马 | 3.19 |
外观造型呆萌可爱
外观设计方面，奔腾小马采用的是圆润Q萌的可爱风格，尤其是车头的圆形大灯组，加上不同的配色装饰，个性又可爱，非常契合年轻消费者的审美。在车身细节的打磨上，奔腾小马也花了不少心思，运用了很多胶囊线条，包括前后保险杠、侧面车门撞色胶囊装饰件。
同时，车身多处也采用了撞色的颜色搭配，比如车顶、侧裙饰板、尾部的圆形装饰件，甚至包括轮辋盖，进一步增加了年轻活力的视觉感受。此外，针对前后保险杠装饰件和车门装饰件等部位，奔腾小马在设计之初全面考虑到用户的个性化需求，拥有超100种个性化定制方案。
| 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
| 奔腾小马 | 3000 | 1510 | 1639 | 1953 |
| 五菱宏光MINIEV | 3064 | 1493 | 1629 | 2010 |
| 吉利熊猫 | 3065 | 1522 | 1600 | 2015 |
| 长安Lumin | 3270 | 1700 | 1545 | 1980 |
车身尺寸方面，奔腾小马的长宽高分别为3000/1510/1630mm，轴距为1953mm，相比五菱宏光MINIEV、吉利熊猫、长安Lumin和奇瑞QQ冰淇淋等微型车相近，甚至还要更小巧一些。
在外观配色方面，奔腾小马也非常讲究，共提供6种颜色可选，包括茉莉白、气泡蓝、天黛青、山茶绿、蜜桃粉和芝士白（珠光白色）。在内饰配色上，新车提供沙滩金、气泡蓝、天黛青、山茶绿、蜜桃粉等5款清新内饰。
内饰简约个性
内饰方面，奔腾小马的设计风格比较简洁，而且主要采用平直的线条为主，也有助于增加车内的视觉宽度。同时，新出的配备7英寸液晶仪表盘，没有配备中控屏。像常用的功能都采用了物理按键的形式布置在中控台中央，包括档位控制、车窗控制、空调控制等等。此外，副驾前方设计三个灵活挂钩。
配置部分，奔腾小马全系标配主驾安全气囊、前后排安全带、低速行车警告、胎压报警、上坡辅助、ABS+EBD等安全功能。而在多媒体娱乐系统方面，该车提供收音机、USB音乐、手机蓝牙等功能。同时，高配车型还倒车影像，同时还支持手机App远程控制，可实现远程解锁和远程寻车功能。
在个性化方面，官方表示，奔腾小马的仪表板上设置与乐高积木标准相通的接柱，可打造多变的个性空间，手机支架、节日氛围、问候语等随心搭建，满足内部空间DIY个性需求。功能按键运用童年玩具中游戏手柄的设计元素。刹车踏板采用音乐播放软件的“暂停”符号设计，电门踏板采用游戏中的“加速”符号，赋予开车更多游戏乐趣体验。
动力及续航
动力方面，奔腾小马全系采用前置单电机布局，最大功率20千瓦，峰值扭矩85牛·米，最高车速可达100km/h，支持运动和经济两种驾驶模式切换。通过提高能量回收率、优化风阻设计、采用轻量化车身、提升传动效率等多项措施，百公里用电最低仅需8.8千瓦时（即8度电），每公里仅需5分钱。按照每天40公里计算，用电成本两块钱，比公交地铁更省。
续航方面，配备容量为9.4千瓦时和13.9千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航分别为122km和170km。此外，该车慢充口位于前脸中央盖板下方，充满电时间分别为5.2小时和6.5小时，同时充电口左侧还带有玻璃水加注口。
在电池安全方面，奔腾小马采用BMS电池管理系统，电池防水防尘等级IP68，经过100多项严苛测试，铸就“无畏级”电池，无惧冲击，无惧火烧，无惧挤压，无惧碰撞，无惧浸水，无惧针刺。
编辑点评
五菱宏光MINIEV 最低售价：2.98万起 最高降价：0.90万 图片 参数配置 询底价 懂车分2.77 懂车实测空间·性能等 车友圈29万 车友热议 二手车1.48万起 | 582 辆五菱宏光MINIEV 官方指导价区间为：3.28-9.99万元
熊猫 最低售价：2.98万起 最高降价：1.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.15 懂车实测空间·性能等 车友圈3.6万 车友热议 二手车2.68万起 | 35 辆吉利熊猫 官方指导价区间为：2.99-5.39万元
目前从市场情况来看，奔腾小马将与五菱宏光MINIEV、吉利熊猫、长安Lumin和奇瑞QQ冰淇淋等微型车展开竞争。相对而言，奔腾小马在价格上更有优势，对于注重性价比的消费者来说是一个不错的选择。同时，还提供多种个性化装饰方案，包括有“6种外观+5种内饰”颜色搭配，以及超过100种的个性化定制方案，让消费者可以根据自己的喜好和需求，打造出独一无二的座驾。
更重要的是，随着奔腾小马的推出，不仅为消费者提供了更多选择，同时一汽奔腾在新能源领域的布局将更加完善，新能源转型也将进一步提速。
值得一提的是，奔腾小马在一汽集团盐城分公司投产，该公司成立于2023年12月。截至2024年5月，已完成2万平米基础设施建设及7万辆产能规划，本地供应商达到135家，制造团队1000人。计划2024年12月，新增产线30条，自动化率提升50%，生产效率提升30%，产能提升至10万辆；到2025年11月，将实现6大业务智能制造升级，70%绿色循环包装，制造成本优化2000元/车，产能提升至15万辆。到2028年，中国一汽销量目标设定为自主品牌100万辆，合资品牌达到100万辆。
在产品规划方面，一汽奔腾以奔腾小马为首款车型，后续规划有全新品牌，未来三年将推7款新能源车型，包括第二款车型E311，主打新锐科技，以及代号为E541的全新轿车产品；不再推燃油车全新车型，但现款燃油车会继续改款和换代。据悉，全新纯电SUV奔腾E311今年底或明年初量产，量产车型有望于2024年第四季度发布。（文：太平洋汽车 吴启星）