在国内合资中型轿车市场中,上汽大众帕萨特(图片|配置|询价)凭借多年积累的良好口碑,一直都有着不错的销量成绩。如今随着新一代车型的到来,不少消费者更是关注起它的产品力是否依旧能打?那么,今天我们就来深度解读一下它!
帕萨特
最低售价:12.19万起
最高降价:6.80万
图片
参数配置
询底价
懂车分3.88
懂车实测空间·性能等
车友圈50万 车友热议
二手车0.68万起 | 1819 辆 目前,上汽大众帕萨特全系共有17款车型可供选择,售价区间为18.19万-24.33万。我们此次试驾的是指导价20.59万的2024款 帕萨特 330TSI 精英版。
首先看外观方面,新车整体延续现款在售车型的设计风格,前脸采用倒梯形格栅,看起来较为大气。两侧矩形前大灯造型硬朗,内部光源点亮后更具辨识度。同时,配备LED日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭、前大灯雨雾模式等功能,实用性不错。
来到侧面,车身造型修长而延展,长前悬、短后悬的比例拥有不错的运动感,结合大溜背式车顶,相信更符合年轻人的审美喜好。上腰线与下裙线皆笔直刻画,营造出不错的层次感,配合235/45 R18的轮胎尺寸,显得较为运动。
帕萨特
最低售价:12.19万起
最高降价:6.80万
图片
参数配置
询底价
懂车分3.88
懂车实测空间·性能等
车友圈50万 车友热议
二手车0.68万起 | 1819 辆 车尾轮廓方正,一体贯穿式尾灯是尾部识别度的主要来源,“C位”的“PASSAT”标识则是其身份的象征。值得一提的是,当开启行李厢盖时,左右尾灯会同步闪烁,仪式感满满。
进入车内,映入眼帘的依然是熟悉的大众家族化风格,对称式布局简洁耐看,实体按键+旋钮保留了不少实用的功能。三辐式多功能方向盘采用皮质包裹,握感饱满;10.2英寸全液晶仪表盘显示细腻,8寸中控屏内置MOS智慧互联系统,搭载智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车等功能,可实现人车交互。
作为一款家用为主的B级车,帕萨特的舒适性体验也是相当到位的。座椅采用仿皮材质包裹,主副驾驶支持电动调节,并带有加热功能,能够满足日常使用需求。
空间部分,帕萨特的车身尺寸分别为4948x1836x1469mm,轴距2871mm,在同级车型中的表现属于主流水准。实际乘坐体验来看,身高1米75的体验者坐在后排腿部空间超过两拳,头部也有将近一拳的空间余量,后排中间位置地板凸起不算太高,满员状态下也不会显得拥挤。
此外,帕萨特还配备了分段式天窗、自动空调、后排USB接口、后排出风口等功能,进一步提升乘车舒适度。
储物空间方面,帕萨特的表现也还算丰富。除了常规的手套箱、中央扶手箱、前后门板处都有放置物品的空间外,主驾驶左侧还配有眼镜盒、卡片槽等,日常使用起来还是挺方便的。后备厢方面,常规状态下容积为521L,且后排座椅支持40:60比例放倒,能够灵活拓展装载能力。
动力方面,帕萨特搭载了两种不同的动力总成。其中,入门版本搭载的是1.4T高功率发动机,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,匹配7DCT湿式双离合变速器。其余车型均搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,分为高低功率调校。我们试驾的这台330TSI精英版搭载的是低功率2.0T发动机,最大功率137kW,峰值扭矩320N·m,传动系统同样匹配的是7DCT湿式双离合变速器,零百加速8.4秒,WLTC综合油耗6.41L/100km,需要加注95#汽油。
动态行驶感受方面,这套动力组合开起来比较轻盈,起步阶段的提速响应积极,没有拖泥带水的感觉,深踩油门还能带来一定的推背感。在高速路上想要超车,只需轻点油门即可完成,不会感受到明显的乏力。另外,方向盘手感偏沉稳,指向精准,没有虚位,底盘采用的是前麦弗逊式+后多连杆式的独立悬挂结构,整体调教偏舒适,对于路面细碎颠簸过滤得比较彻底,保证了一定的操控性和舒适性。
帕萨特的驾驶感受总体上获得了积极的评价。从车辆驾驶角度上看,这款车型的 2.0T 发动机提供了充沛的动力和极快的油门响应,即使在舒适模式下也能爆发出不错的动力水准。7 速双离合变速箱在各种驾驶情况下都表现出色,提供了平顺的换挡过程和敏捷的换挡响应。在操控性方面,转向被描述为轻松且精准,即使是在运动模式下也能保持适宜的重量,使得日常驾驶变得轻松愉快。底盘悬挂的调教偏向舒适性,特别是后排乘客可以感受到更少的路面振动和颠簸。底盘和悬架的设计也受到好评,提供了扎实的底盘感、出色的整体韧性和干脆利落的颠簸过滤能力。此外,噪音隔绝处于 B 级车的中上水平,进一步提升了驾驶的舒适性。然而,也有一些需要注意的地方,如在运动模式下,油门踩得过深时,前轮可能会出现空转的情况,这提醒驾驶者需要小心驾驶。综上所述,帕萨特在驾驶感受这一维度上表现出色,提供了强劲的动力、平顺的操控和高水平的舒适性,尽管在极端驾驶条件下有细微的不足,但整体上为驾驶者提供了愉悦的驾驶体验。
写到最后:
通过这次深度试驾,不难看出全新一代帕萨特的整体实力还是比较均衡的。尤其是针对外观颜值、智能互联、安全配置、动力性能等方面的升级调整,更加贴合年轻消费者的用车需求。如果你近期打算入手一台合资中型轿车的话,不妨考虑看看这款帕萨特!