近日，一汽大众揽巡(图片|配置|询价)推出了4款众享款车型，售价区间为24.29-29.99万元，与现款车型同配置的指导价下调2.5万元-3.2万元。这4款众享款揽巡的产品力表现如何？那个配置最值得选择？
外观速览
这4款车型在外观造型上与现款车型保持一致，前大灯组与贯穿式前脸格栅巧妙融合，灯腔内部采用黑色衬底，上方的LED灯带与前格栅顶部的灯带相连，并延伸至两侧翼子板位置，与下方的贯穿式饰条形成呼应，视觉上方正硬朗。
车身尺寸上，揽巡长4949mm（330版车型长为4936mm），宽2015mm，高 1772mm（330版车型高为1756/1767mm），轴距达到2980mm，与现款车型一致。腰线设计硬朗，且镀铬饰条从A柱一直延展至D柱，并在B柱进行了强化，视觉上极具反差感。
车尾，揽巡采用了贯穿式的尾灯组设计，尾灯熏黑样式与前大灯相呼应，再配合上双边共两出排气装饰，强化了运动气息。
配置差异
2024款 330TSI 精英巡行 众享款，售价24.29万元
这款车型动力上搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率137千瓦，最大扭矩为320牛·米。车内采用了家族式的设计，搭载了10.25英寸全液晶仪表盘+12英寸中控屏以及平底式三辐式方向盘，支持车联网，手机互联功能，手机APP远程功能，以及语音识别等，同时还搭载了IQ.Drive辅助驾驶系统，配备的是L2级驾驶辅助系统，还配备了前/后头部气囊、主副驾安全气囊、膝部气囊，主动安全系统和上坡辅助等一系列安全配置。车内配备的是9喇叭扬声器，仿皮的座椅材质，主,驾座椅电动调节，配备了自动空调，后座出风口，温度分区控制，PM2.5过滤装置等。
2024款 330TSI 豪华巡逸 众享款，售价25.99万元
在330TSI精英巡行众享款的基础上，轮胎尺寸大了，从18英寸变成了20英寸，增加了倒车影像、并线辅助、倒车车侧预警系统以及DOW开门预警，在外观上增加了前排无钥匙进入功能和车顶行李架，车内增加了可开启全景天窗，自动防眩目内后视镜以及前排15瓦手机无线充电功能。
2024款 380TSI 四驱R-Line巡游 众享款，售价27.99万元
这款车型动力上虽然也是搭载了2.0T涡轮增压发动机，但最大功率162千瓦，最大扭矩为350牛·米，且采用了前置四驱的驱动方式。驾驶模式从运动模式增加了经济、标准、越野、雪地等，配置上还新增了疲劳驾驶提示、陡坡缓降以及前驻车雷达，车道居中保持、自动泊车入位等。在外观上，增加了运动外观套件，感应后备厢以及外后视镜电动折叠、倒车自动下翻/折叠功能。车内前排座椅增加了腰部支撑功能以及通风功能等，后排设置了独立空调。
2024款 380TSI 四驱R-Line巡礼 众享款，售价29.99万元
在380TSI四驱R-Line巡游众享款的基础上，轮胎尺寸大了，从20英寸变成了21英寸，增加了360度全景影像、HUD抬头显示；外观上，增加了自适应远近光，矩阵式大灯，转向头灯，外后视镜增加了自动防眩目功能；车内配备了14喇叭的哈曼卡顿扬声器。
性价比较高车型
这4款车型最值得推荐的还是售价为27.99万元的380TSI四驱R-Line巡游众享款。对于揽巡这样的中大型SUV，本身自重也不轻，动力储备很重要，而且在有充沛的动力基础上，加速时强劲的G值会让车内乘客感觉不那么舒适，行驶平稳性便会受到影响，再加上日常出行郊游、越野的多的话，配备四驱系统就尤为重要。此外，这款车的舒适性配置以及实用性上也能满足绝大多数人日常出行的用车需求，所以，2024款380TSI四驱R-Line巡游众享款的性价比较高，在购车时可以优先考虑。