荣威D7 DMH(图片|配置|询价)是上汽集团推出的一款插电式混合动力中型车，于2023年2月正式上市，新车共推出3款车型，官方指导价12.58-14.58万元，今天给大家带来的是荣威D7 DMH 2023款 125超越版，指导价12.58万元，优惠后10.58万起售，看看它的具体表现如何。
价格方面，针对荣威D7 DMH，官方给出了20000元现金优惠，同时提供至高15000元置换补贴，同时荣威还针对新老车主，提供“零燃保障、三电终身质保”政策，后者不限里程、不限首任车主，打破了此前新能源车三电质保必须限制里程数、必须是首任车主的行业规则，说明自身产品还是有实力的。
荣威D7 EV 最低售价：12.98万起 最高降价：2.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈5069 车友热议 二手车10.48万起 | 1 辆 荣威iMAX8 EV 最低售价：25.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈3858 车友热议 二手车16.98万起 | 8 辆外观方面，整体采用“科技新优雅”的设计理念，融合了电气化元素，散发着未来气息，前脸类似于宽体造型，两侧大灯组由外向内延伸，内角边缘锋利。
车身侧面，给人一种简洁大方的感觉，C柱方向溜背的角度比较大，看起来挺漂亮的，还在其车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，车身线条平直细腻。底部则采用亮色镀铬饰条进行装饰，进一步提升了整车的精致感。该车定位中型车，车身尺寸为4890x1890x1510mm，轴距为2810mm，与同级别车型相比，尺寸表现挺不错的。该车还采用了18英寸的多幅式铝合金轮毂，造型看起来比较漂亮。
车尾造型饱满，除了顶部凸起的小鸭尾之外，两侧尾灯组左右呼应，内部光源类似于水纹样式，夜间点亮辨识度明显，下部则采用大面积的黑色包围进行包裹。
内饰方面，采用了T型布局，中控台微微向驾驶位一侧倾斜，方便驾驶员操作，车内大部分区域均加入了软性材质进行包裹，手感不错，中间区域还设计了木纹饰板，精致感不错。方向盘采用皮质材质的多功能控制方向盘，支持上下前后调节，仪表盘采用10.25英寸的全液晶仪表盘，中控屏采用12.3英寸的中控屏幕，支持GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等。
空间方面，空间表现宽敞，我的身高为一米八，乘坐前排驾驶位，头部空间约有一拳四指，腿部空间约有两拳左右，来到后排，后排腿部空间约有两拳三指左右，后排座椅支持40:60比例放倒，行李舱容积为450L，可以放置2-3个22寸的行李箱，完全够用。
动力方面，荣威D7 DMH搭载的是一台插电式混合动力，发动机为1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW，最大马力112Ps，最大扭矩135N·m，电动机最大功率为150(204Ps)kW，最大扭矩为330N·m，匹配的是1挡DHT变速箱，官方百公里加速时间为7.9秒，最高车速为185km/h，百公里耗电量为13.9kWh/100km，配备21.4kWh磷酸铁锂电池，快充0.47小时，CLTC综合续航里程为1400km，WLTC馈电油耗4.79L/100km，需要加注92号汽油，燃油经济性表现不错。
悬挂方面，采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。试驾过程中，感觉动力输出比较充沛，起步阶段轻踩油门，就能感受到动力输出，深踩油门还能感受到一定的推背感，当车速达到100km/h，进行二次加速，动力输出依旧充沛，没有疲软迹象，动力响应比较迅速，高速超车没有压力。
整体来说，荣威D7 DMH这款车的整体表现力不错，外观时尚，内饰精致，配置丰富，空间宽敞，动力充沛，油耗经济，作为家用车是个不错的选择，目前优惠2万元，加上官方最近推出的质保政策，还是挺香的，你觉得这款车怎么样？欢迎在评论区留言讨论。