如今不少家庭对用车要求越来越高,主流的紧凑型款式已经很难满足这些人群的需求,选车时的视野开始上移,更多中高端领域热度开始升温。国产品牌越发活跃,加上新能源应用技术的逐步成熟,原定预算有了更多更好的选择。这次跟大家评测的是小鹏G9(图片|配置|询价) 2024款702 Max,售价30.99万元,并享有至高40000元限时优惠,而在6月车辆卖出了2190台,中大型SUV定位,是一台纯电车型。
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从前脸形象设计开始,就已经直观阐述了身份,饱满厚重的车头将边框痕迹削弱,城市SUV的柔和风格顿显,机盖前端的横贯大灯呈弧形线条环绕,并分化了部分灯珠到前脸的左右黑色饰区内,功能性分割只是设计中的一环,点亮时的特别造型才是修饰重点,符合年轻人口味。
长4891mm、宽1937mm、高1680mm、轴距2998mm,近2米的车宽在前脸部分已经得到了清晰的感受,而车身其他尺寸则在侧面直观展现。隐藏式门把手融入宽大车门之中,无须线条点缀。后排车窗提供了隐私玻璃标配,能够更好保护车内私密性。看似简单的外后视镜中,还增加了电控、加热、电动折叠、记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠多项设计。
尾部宽厚感比较前脸有过之而无不及,毕竟1680mm的车高属性也被加入其中,再结合后车窗面积缩小的视觉效果,更能突出尾门大尺寸。除了完成尾灯、车标、信息字符的装载工作外,尾门本身还融入了不少功能,电动吸合、电动开合、位置记忆三项设计均以标配身份出现。
内饰提供了灰、棕不同选色,就是采用了纯黑色调辅助,从中控台面到门板位置上,大黑色元素过多,与驾驶员、乘员距离较近的版面,则改换选色覆盖,黑灰配色凸显简洁效果;而黑棕拼色更加强调品质氛围。硬件设计比较考究,真皮方向盘支持电控四向调节,辅以加热、记忆标配,10.25英寸仪表适中,14.96英寸的中控屏与同规格副驾驶屏幕,则立即提升了车用功能的覆盖范围。
座椅设计更加考究,Nappa真皮皮质风格覆盖表层,选用皮料更加严格,仅使用牛皮头层皮为制作原料,质地轻薄柔软,透气性较普通真皮设计也有更好表现,对座椅表面的立体印花效果还有提升作用。2+3的常规5座布局,有近3米轴距支持,腿部伸展余地更为宽裕,恐怕一些长腿人士都能在后排轻松翘起二郎腿了。
核心动力输出选用313匹马力的后置单电机完成工作,最大扭矩在430N·m,6.4s零百加速成绩直观描述了性能,已然跻身进入跑车行列,在代步之余,也能为车主提供良好的可玩性。而且电驱设计车型的优势远不止此,15.2kWh百公里耗电量,电量当量燃料消耗量仅1.72/100km,6万公里保养总成本预估也不过637元,比起一些小尺寸款型的燃油车还要便宜。
从驾驶感受来说,车辆方向盘比较轻盈,女孩子都很好操控,基本上可以做到随叫随到,并且转向精准。底盘稳定性不错,在过弯和急加速的时候,车辆没有出现侧倾和点头现象,虽然只采用了一台电动机,但稍微用力踩一下加速踏板,就能获取到推背感受。即便是城市中代步,标准模式也完全可以应对,超车方面不需要时间准备,毕竟车辆最高时速可以达到每小时200公里。而从智能驾驶角度来看,高速和城市路段都已经开通,而从辅助功能来说,车辆拥有360全景影像、透明底盘等功能,而我们评测的车型,还可以去选装空气悬挂,可以根据自己的需求进行考虑。
小鹏G9 最低售价:24.39万起 最高降价:2.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.06 懂车实测空间·性能等 车友圈3.8万 车友热议 二手车19.98万起 | 54 辆总结:小鹏G9的大中型SUV结合“三电”技术提升优势,对应30.99万元售价也是很匹配的,甚至综合产品力还有些许拔高性价比的感觉,电池容量提升,足够支持完成702km的工况续航测试,电驱里程限制力更加轻微,不论从哪个方面考虑,实力都是比较耐看的,在同级别市场中比拼,也能拥有足够的表现力。若存有高品质用车要求,小鹏G9 2024款702 Max还是挺值得考虑的。