在2011年的日内瓦车展上，兰博基尼正式发布了Aventador车型，这款车型接替了老旧的Murciélago，成为圣亚加塔（Sant'Agata）的旗舰车型。Aventador由Filippo Perini设计，这款中置引擎的双门跑车从限量版Reventón和Estoque概念车中汲取了大量灵感，特别是标志性的剪刀门设计，已经成为现代超级跑车的一个标志。
兰博基尼在2018年的圆石滩优雅竞赛（Pebble Beach Concours d’Elegance）上发布了Aventador SVJ LP770-4，它是Aventador S和SV的赛道升级版。这款车型不仅继承了Aventador家族的经典设计元素，更在性能上进行了全面升级，以满足赛道驾驶的极致需求。
Aventador SVJ搭载了经过升级的6.5升V12发动机，该发动机在8500转/分钟时能够爆发出770马力的最大功率，同时在6750转/分钟时提供720牛米的峰值扭矩。为了提升车辆的性能，兰博基尼在Aventador SVJ上大量使用了碳纤维材料，并且配备了钛合金排气系统，从而将车重减轻至1525公斤。
文中这辆兰博基尼Aventador LP770-4 SVJ敞篷版是一款动力强劲的敞篷超级跑车，拥有精妙的空气动力学设计和先进的动力系统。它搭载了一台6.5升自然吸气V12发动机，能够爆发出770马力的强劲动力，并通过七速自动手动变速箱（带拨片换挡）驱动四个车轮。
Aventador SVJ敞篷版全球限量800辆，百公里加速时间仅需2.9秒，兰博基尼宣称最高时速超过350公里/小时。
SVJ敞篷版的车身采用轻量化碳纤维材料打造，包括两片式可拆卸车顶面板。车身设计辅以兰博基尼ALA（Aerodinamica Lamborghini Attiva）2.0系统，该系统利用主动空气动力学通道设计来改善气流，从而增强稳定性。
这款车采用了一种叫做Bronzo Zenas的哑光古铜色涂装，搭配裸露的碳纤维组件和亮面黑色车顶，形成了鲜明的对比。
内饰方面，采用对比鲜明的黑白双色皮革和黑色Alcantara材质，配以白色缝线，座椅头枕上绣有兰博基尼标志，座椅侧面绣有SVJ标志。
这款车还配备了前20英寸和后21英寸的Y型辐条合金轮毂，表面采用亮黑色处理，搭载碳陶制动系统，并且配备了倍耐力P Zero轮胎。其它设备还包括空调、可切换的驾驶模式、卫星导航、一键启动按钮，以及非常实用的前悬挂升降系统。
兰博基尼Aventador LP770-4 SVJ敞篷版是兰博基尼最顶级的敞篷超跑，它将戏剧性的外观设计与极为强大的自然吸气式V12发动机完美结合。它是超跑爱好者和收藏家们不可缺少的敞篷超跑。