9月27日，福特汽车（中国）有限公司宣布：现林肯中国总裁毛京波女士因个人原因已经正式向公司提出离职，任命朱梅君女士为林肯中国总裁，向福特中国总裁兼首席执行官陈安宁和林肯全球总裁樊兆怡（Joy Falotico）汇报。
公开资料显示：毛京波在2018年6月被任命为林肯亚太及中国区总裁。在加入林肯之前，毛京波曾在罗德公关担任高级副总裁兼北京公司总经理，长期为奥迪、米其林、英国石油等多家行业领先企业提供专业品牌咨询服务。2007年加入梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司担任市场营销副总裁。2013年，就任北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司北方大区总经理。2016年，毛京波担任北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁，负责AMG、smart、V 级车及 Vito 等多品牌的销售、市场、品牌以及运营工作。
对于此次毛京波的离职，福特中国总裁兼首席执行官陈安宁表示：感谢毛京波在过去几年里为林肯品牌在中国乃至全球市场的快速发展所做出的卓越贡献，评价其加速林肯品牌的转型，推出“豪华 自有其道”的全新品牌主张。
关于现任朱梅君的资料，据相关资料显示：朱梅君已在福特汽车公司工作27年。早前曾担任林肯中国执行副总裁，主要负责林肯品牌在华的销售、售后服务和网络发展等业务。在加入林肯团队之前，朱梅君曾历任NDSD市场营销副总裁、销售总监等职务，马自达汽车台湾公司首席执行官、总经理等职位。
福特中国总裁兼首席执行官陈安宁对于朱梅君的任命表示：“朱梅君在过去3年里带领林肯销售、售后服务和网络发展团队所取得的成绩是有目共睹的”， “我们希望朱梅君能够充分发挥她对中国汽车市场，尤其是豪华车市场的深刻理解，紧紧围绕‘以消费者为中心’，继续颠覆自我，不断创新，将林肯品牌的发展带上一个全新的高度。”
据了解，早在20世纪80年代，林肯就开始进入中国。但由于老款车型和低性价比导致销量低迷，2008年最终被迫退出中国市场。直到2014年4月，时任福特首席执行官的马克·菲尔兹宣布返回中国，林肯才开始了新的篇章，2014年中国的第一家林肯经销店开业。同年林肯中国在上海召开发布会宣布旗下豪华SUV MKC以及豪华轿车MKZ正式进入中国市场，在进入中国市场后林肯汽车在华销量表现不俗。2015年，林肯在华销量为11630辆；2016年，林肯在华销量为32558辆，同比增长180%；2017年，林肯在华销量为54124辆，同比增长66%。
然而在进入2018年后，其增长出现缓慢，甚至有的月份还出现了销量下滑的情况。对于销量下滑，福特发言人曾公开表示：林肯品牌在华销量下滑的部分原因是由于林肯最畅销车型MKC正处在新产品更新的过渡周期。2019年底，林肯品牌敲定林肯Corsair（中文名“冒险家”）由长安林肯合资公司投产，林肯冒险家作为林肯品牌SUV产品矩形中的入门款车型也是售价最低的车型，定位豪华品牌紧凑型SUV，也是林肯品牌重要的销量来源之一，新车上市后，林肯汽车在华销量持续增长，数据显示，2020林肯汽车在华累计销量为61761辆，创下林肯品牌入华以来销量最高。在2020年的北京车展上，林肯品牌发布了全新品牌主张——“豪华自有其道”。
与长安汽车合作后实现国产化的林肯汽车2021年销量再次突破，在中国地区总销量9.1万辆，与2020年相比增长了48%。2022年上半年，林肯中国在华销量为3.7686万辆，同比下降11.1%。对于销量的下滑，官方表示疫情造成位于上海的总部停摆，也对林肯业务产生巨大影响。
目前林肯在华主要以销售国产车为主，在售车型包括以冒险家、飞行家、航海家组成的SUV阵营以及由林肯Z组成的轿车阵营。据林肯汽车公布销量数据显示，今年第一季度林肯汽车在华累计销售新车19471辆，二季度在华销量为18215辆，今年上半年在华销量为37686辆；今年7月林肯品牌上险数为7659辆，主要销量来自冒险家车型。而此次换帅能否有助于林肯销量再上一台阶，还有待时间的验证。