动感十足的外观
作为旗舰的ID.7 VIZZION在外观设计上格外注重运动感的营造，整体车身采用了更时尚的家族化风格，一来增加了优雅流畅的视觉感，二来也可通过风阻的降低实现更出色的续航表现，车头部分采用家族式的前脸设计，引擎盖前方配有贯穿式灯带，两侧的LED大灯则是规整的内部灯组布局，为车头增添了一些科幻色彩，提升了一定的运动感。从侧面来看，尾窗下沿的位置相比传统造型也更高，使得尾门型面有更圆润的型面延展，外扩的后翼子板与向内夹紧的车顶顺下的型面在尾部组成了鸭尾设计，看起来比较不错。
科技十足的内饰
目前新势力引领的高级座舱正向着科技化的路线进行发展，作为旗舰的ID.7 VIZZION自然也迎合了潮流，中控台上运用家族式布局，这样的设计也让车里的科技感大幅提升，大面积的软性材质包覆搭配上烤漆和镀铬饰条的装饰，也让车内具有了旗舰应有的豪华感。中控屏尺寸为15英寸，内部搭载崭新的芯片，更高的算力水平使得系统整体的响应更为迅捷，简洁清晰的UI界面和模块化操作的逻辑也能更快方便用户上手，系统内配备有实用的GPS和多媒体功能，同时也搭配了方便用户自行进行应用拓展的车联网，乘客可以收获更加愉悦的乘坐感受。
出色的内饰品质
定位为B级车的ID.7 VIZZION拥有出众的车身尺寸，比较受用户的喜爱。前排为迎合整体的运动感采用了家族式座椅设计，而且供给加热/通风功能。细腻的面料触感搭配上相对厚实的填充，可为前后排乘客提供足够的承托及舒适度，越级的轴距和平整的地台也带来了相对宽裕舒适的后排表现。传统开启方式的尾门额外在外圈增加了一层胶条封边，可使整体的密封性进一步提升，后备箱内部保持了绝对平整的状态，高级面料的包覆也可有效减少行李的磕碰，非常的不错。
优秀的动力系统
新车为消费者提供了单电机，最大功率为150kW，动力表现比较出众。续航部分，纯电续航里程为642km，该车的纯电续航里程表现可圈可点。只需用力踩加速踏板，强大的推背感便会迅速传到车身，出众的破百成绩足以匹敌部分性能车。同时，底盘采用的是前麦弗逊式与后多连杆式的悬架组合，可大量吸收、衰减路面传递到车内空间的振动和噪音，减弱路面的颠簸感和车内的震动噪声，带来舒适驾乘感受。
总体来说，ID.7 VIZZION崭新设计风格的外观造型搭配上简约科技的内饰设计更符合电气化时代的审美，实用充裕的车内空间也兼顾了家用场景，不知道你会选择这款车吗？