插混也能有运动范
星途瑶光C-DM的外观采用光之美学设计语言打造，前脸采用了无边框样式的前格栅，内部采用菱形元素进行点缀，X形星舰式日行灯两侧还有竖状的灯带布局，营造出强烈的视觉冲击力。
侧面的溜背式造型搭配悬浮式车顶设计带来了较为运动的视觉效果，同时隐藏式门把手以及低风阻五辐轮毂带来了更好的空气动力学效果，全车风阻系数仅为0.32。车身的长宽高分别为4781、1920、1671mm，轴距为2815mm，定位为中型SUV。
车尾的贯穿式尾灯支持多种灯语以及律动灯效，并与星途的LOGO融为一体，下方后包围采用了黑色后护板以及双边共四出的排气，营造出满满的运动氛围。
诚意满满的配置表现
星途瑶光C-DM的内饰采用悬浮环抱式座舱设计，中控台采用了大面积皮质包裹，搭配D型多功能方向盘、电子怀挡、贯穿式的空调出风口等设计，营造出简约且有科技感的内饰氛围。
中控台搭载了24.6英寸一体式曲面屏，内部集成了高通骁龙8155芯片和雄狮Lion5.0智能座舱系统，支持智能语音交互、千兆以太网、超级ID、苹果CarPlay/华为HiCar和FOTA云端升级。
除了智能化配置以外，新车的舒适性配置也可圈可点，前排座椅配备了加热、通风、按摩功能，副驾还拥有老板键和电动腿托，就连后排座椅也拥有电动靠背调节、座椅加热功能，配合超过2.8米的超长轴距，保证不错的车内空间宽裕度。
原生平台的不凡实力
星途瑶光C-DM基于星途M3X超混平台打造，搭载第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机+3挡超能混动DHT组成的插电混动系统，发动机功率可达115kW，最大扭矩220N·m，最高燃烧效率为44.5%，WLTC工况馈电油耗低至5.4L/100km；新车提供了双电机前驱与三电机四驱两种动力版本，其中前驱版的系统综合功率为270kW，最大扭矩达到了605Nm；四驱版的综合功率达到了445kW，最大扭矩915Nm，0-100km/h加速时间为4.96秒。
新车搭载了19.43kWh与34.46kWh两种规格的电池组，WLTC纯电续航里程分别为83km与160km，满油满电的综合续航里程分别为1300km与1343km，全系支持直流快充功能，20分钟充电30%-80%，并拥有高达6.6kW的对外放电功能。
除了长续航以外，瑶光C-DM所搭载的宁德时代全新M3P电池的安全性也是一大亮点，拥有行业独有1+8+1电池管理系统，行车、充电碰撞2ms急速断电。在上市发布会前夕，星途还进行了50km/h高速托底实测，测试标准远超国标，最终瑶光C-DM电池并未起火、冒烟，没有出现热失控情况，成功通过安全测试。
除了动力总成以外，瑶光C-DM的底盘也是亮点满满，“飞鱼超感底盘”的CDC智能可变电磁悬挂搭配底盘液压隔振系统、Soft Stop系统、智能线控制动系统三大黑科技，可通过5个车身姿态监控传感器、4个电磁减振器和1个控制器，及时主动调节悬挂阻尼，同时兼顾了舒适和操控。
写在最后
作为奇瑞理工男的又一扛鼎之作，基于原生平台打造的星途瑶光C-DM带来更加节能、更加高效、更加智能的用车体验，同时在配置层面也十分舍得堆料，凭借20万元级的售价，却带来了超40万级价值的产品力，真正践行了豪华平权的理念。