那么如果问新红旗HS5和上汽大众途观L该怎么选呢？从大方向上来看，GPT(Ai)给出的答案就是看个人喜好。这话说的没错，但也显得比较中庸了。我提炼了一些细节信息，比如新红旗HS5：中国的豪华汽车品牌；注重豪华、舒适、精致以及丰富的配置；动力输出上也可圈可点；上汽大众途观L呢？好像机器给到的答案除了产品质量不错，就剩下可靠性了。当然，也提出了大众品牌享有全球性的声誉。不过可惜的是，并没有提到一些优惠信息，比如目前新红旗HS5有七重给力的活动，像2千抵2万膨胀金、0首付最高2年0息，4-5年利率、至高3600元品牌保险补贴、三终身一免保、至高2万置换补贴、老友推介奖励等等，活动持续到4月30日，其实这些“福利”能够进一步提升产品竞争力；不过这也并不影响产品力，咱们一点一点的“拆开”看。
【本次对比车型】
· 新红旗HS5 2023款 2.0T 四驱旗领Pro版--厂家指导价24.98万元
· 上汽大众途观L 2024款 330TSI 自动两驱R-Line越享版--厂家指导价23.7万元
先来看红旗方面，在外观上新红旗HS5采用了全新的设计语言，最抢眼的就是这个大尺寸的进气格栅了。8根高山飞瀑的直瀑式格栅，在中间再次嵌入了点阵的镀铬装饰，看上去非常的有层次感。中间的车标，则采用了红色的贯通样式，与进气格栅融为了一体。左右两侧的灯组采用了分体式的设计，在造型的设计上不仅更加科技，也并没有任何突兀的现象。
而上汽大众途观L方面，则一直保持着非常稳定的设计输出，或者说是偏向务实的设计。相信我如果盖住车标，大家也能猜出这是什么车。当然，对于一款非常成熟的产品来说，很难能够大刀阔斧的重新调整思路进行优化，我觉得这也算是大众的“无奈之举”。只不过相比之下，上汽大众途观L在外观设计上，确实略逊色于新红旗HS5。
车身侧面，新红旗HS5采用了更加偏向务实的设计风格，传统的家用SUV设计在一定程度上能够使消费者的接受程度更高。而新红旗HS5在前翼子板处的造型设计也有对应的调整，在层次上有着不错的效果。轮圈方面，除了两个低配车型，其它车型均采用了255/45 20英寸的尺寸。尺寸方面，分别为4785*1905*1700mm（长约4.78米，宽约1.9米，高为1.7米），轴距为2870mm（2.87米）
而上汽大众途观L方面，在侧面也偏向了务实风格，基本除了上下两条腰线并没有其它多余的点缀了。而轮圈尺寸上为235/50 19英寸的设计，车身尺寸为4735*1859*1677mm（长约4.73米，宽约1.85米，高约1.67米），轴距 为2791mm（约2.79米）。
新红旗HS5在尾灯方面采用了贯穿的样式，更好的将车尾分为上下两个区域。两侧的尾灯采用了箭羽的意象，点亮后有一种宛如出弓箭簇的意境。另外不知道大家是否有和我一样的感觉，尾灯上的红旗两个字非常有感觉。就好像我开上它，微信头像右下角能自动添加一个国旗的iCon。排气采用了隐藏的设计风格，背部包围通过镀铬装饰，也提升了不少精致感。
而上汽大众途观L方面，在尾部也可圈可点。虽然没有采用主流的贯穿式尾灯设计，但设计师利用腰线的方式将车辆分为上下两侧。LED光源点亮后的效果可以说有着不错的高级感，而下方的排气造型，也略显力量感。
内饰方面，新红旗HS5在整体的设计上更加突出了豪华感。无论是双液晶屏设计、还是大面积的木纹饰板，在氛围上有着不少的加强。细节方面，多功能真皮方向盘，配备了电动上下前后调节功能，不仅如此，这个方向盘还配备了加热功能，对于冬天来说有着不错的舒适度。其实对于这台“国货之光”来说，我想正是因为这样的设计，以及丰富贴心的配置，也让这款车达成了国产B级豪华SUV销量第一的成绩。
液晶屏与中控屏尺寸均为12.3英寸。中控上方采用了流媒体后视镜，对于雨雪天气多了一些安全保障，而中控屏下方的空调控制按钮为物理+旋钮方式，温度状态通过液晶屏的方式外显，这高级感一下就拿捏到位了。同时，新车还配备了40W无线快充以及电子挡把。可以说整车在科技感上突出的非常到位。
那么上汽大众途观L呢，在设计方面同样保持了大众的设计风格。纯黑的内饰配色非常经典，通过白色进行了点缀，基础的配置同样不少，多功能方向盘，采用了手动上下前后调节，10.3英寸的液晶屏配合上12英寸的中控屏，清晰度不错。空调面板上，采用了类似Touch的材质。机械挡把的前方并没有配备无线充电面板，多了一丝平整度，反而形成了一块储物空间。
座椅方面，两款车型均可以实现主副驾电动调节，而新红旗HS5采用了Nappa+真皮混搭的形式，上汽大众途观L则采用了仿皮的做工。同时，新红旗HS5的前排还配备了座椅加热和通风功能，后排座椅也配备了加热，座椅靠背还能够进行调节；而上汽大众途观L前排座椅仅配备了加热功能。
其它配置方面，新红旗 HS5在音响方面采用了BOSE 12音源的音响，同时还配备了253色的氛围灯，从各方面的配置来看，值得肯定。而上汽大众途观L方面，虽然配置并不如新红旗HS5多，但在应用方面，保持着刚刚好的状态。值得提到的一点是，关于配置上，就在我写这篇文章时看到官方消息称，在3月11日，红旗HS5的50万辆纪念版推出后，外观内饰无变化，将价值3500元的科技选装包改为标配（限量5000台），其中包含了高级巡航、车道偏离预警、车道保持辅助辅助、发光前旗标。可以说更加丰富的照顾到了老百姓的日常使用。
动力方面，新红旗HS5采用了自主研发的CA4GC20TD-35第三代2.0T发动机，具备电控高响应性双流道增压器、350bar高压燃油喷射等核心技术，如果我没有记错的话，这款发动机还获得过中国心十佳发动机称号认证。配合上爱信的8AT变速箱，可以使这款车达到252匹马力和380牛·米的扭矩。政策方面，红旗为车主（燃油车）提供了“三终身一免保”政策，“终身免费保修”、“终身免费救援”、“终身免费取送”、5年或12万公里免费保养(个人用户为4年10万公里)让车主能够体验零成本、零担忧、零距离的尊享服务，对于咱们老百姓来说，更加的省时、省力、省钱。
而上汽大众途观L方面，则采用了明星产品的EA888发动机，其顶配版本也就是2.0T高功率版，配合7挡湿式双离合变速箱，最大马力达到220匹，最大扭矩为350牛·米，从动力上看，新红旗HS5的动力强于上汽大众途观L。
回到前言，Ai告诉我们，新红旗HS5的信息点是，中国的豪华汽车品牌，舒适、精致、配置丰富，动力输出上也可圈可点；上汽大众途观L，产品质量不错、可靠性高、品牌享有全球性的声誉。所以，你觉得Ai说的对吗？